Продолжаем рассказывать о стратегических проектах, реализуемых ВСГУТУ в рамках государственной программы поддержки университетов «Приоритет 2030». 

Для достижения технологического лидерства ВСГУТУ реализует стратегический проект «БайкалАэроТех. Беспилотные горизонты», представляющий коллаборацию ученых всех факультетов нашего университета, а также сотрудников ООО «МИП «Байкальский научный центр прочности» под руководством д.т.н., профессора Любови Бохоевой. Благодаря совместной работе участники получают возможность в режиме реального времени осваивать передовые технологические тренды и разрабатывать проекты мирового уровня, охватывая широкий спектр направлений: от подготовки специалистов и проведения совместных исследований до непосредственного участия в создании инновационных технологий и продуктов.

«БайкалАэроТех. Беспилотные горизонты» направлен на решение научной проблемы, связанной с импортозамещением и локализацией производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в Бурятии в условиях санкционных ограничений и СВО. Этот проект – значимый пример интеграции науки, образования и производства в регионе и соответствует программе «Развитие беспилотной авиации в Республике Бурятия на период до 2030 года», утвержденной Правительством Бурятии.

СТП «БайкалАэроТех. Беспилотные горизонты» состоит из следующих технологических проектов:

1. «Проектирование и разработка технологии создания перспективных элементов и конструкций беспилотных летательных аппаратов» под руководством к.т.н., доцента, заведующего кафедрой «Самолето- и вертолетостроение» Цыбика Цыдыпова.

– Основное направление проекта – разработка БПЛА различных типов и технологий изготовления элементов конструкций из композиционных материалов, конкурентоспособных для удовлетворения растущего спроса ключевых отраслей экономики Бурятии, ДФО и России. Для решения задач на кафедре «Самолето- и вертолетостроение» создано СКБ «Дали», члены которого активно привлекаются к работе над проектом. Так, ребята участвовали в интенсиве «Архипелаг-2025» в рамках международного форума «Беспилотные системы» в Москве. Команда приняла участие в соревнованиях «Технологии БАС: 3D-реинжиниринг» и успешно справилась с заданиями по 3D-реинжинирингу элементов конструкций БПЛА, проектированию в САПР, изготовлению деталей на 3D-принтере, сборке БПЛА и испытательным полетам, – рассказывает Цыбик Цырендоржиевич.

2. «Передовые технологии для создания сверхпрочных изделий из многослойных композиционных материалов» под руководством к.т.н., доцента Елены Бочектуевой.

– Целевая модель нашего проекта предполагает достичь лидирующих позиций в ряде ключевых сегментов в области механики композиционных материалов. Достижение поставленной задачи началось с проведения IX Международной конференции «Проблемы механики современных машин», в которой приняли участие ученые из разных городов, представители промышленных предприятий. В результате были достигнуты договоренности о совместных разработках с ведущими компаниями и вузами нашей страны, учеными из Китая, Монголии, – говорит Елена Баторовна. – В рамках проекта разработана перспективная технология создания сверхпрочных композиционных конструкций, которая будет востребована в промышленности и не только. Технологический процесс включает решение задач оптимизации, моделирования, изготовления и испытаний – как реальных, так и виртуальных – многослойных изделий и элементов конструкций из композитных материалов для обеспечения любого класса защиты. Полученная технология предназначена для замещения импортируемых технологий за счет создания научно-технологических заделов и потенциала их коммерциализации.

В настоящее время полный технологический цикл прошла разработка «Лежачие светофоры», на стадии завершения разработка бронированных пластин. Выдержали первое испытание колеса, где в шинах размещается композиционный слой, который закрывает проколы. Начата работа по созданию многослойных тонкостенных экранов для защиты транспорта.

Партнерами ВСГУТУ выступили Улан-Удэнский ЛВРЗ – АО «Желдорреммаш», АО «Улан-Удэнский авиационный завод», ЗАО «Улан-Удэнский лопастной завод», АО «1019 Военный ремонтный завод» и другие.

Также в рамках «БайкалАэроТех. Беспилотные горизонты» с 2026 года будет реализовываться третий перспективный проект: «Проектирование и разработка электрических двигателей» под руководством заведующего кафедрой «Электроснабжение промышленных предприятий и сельского хозяйства», к.п.н., доцента Дмитрия Дашеева.

– Проект предусматривает выполнение полного комплекса расчетов электродвигателей под заданные параметры, подготовку пакета конструкторской, технологической и эксплуатационной документации, разработку программы испытаний, проведение испытаний, анализ результатов. Команда полностью состоит из молодых ученых. Первым этапом было создание в 2025 году студенческого конструкторского бюро «Прикладная электротехника». Сотрудники СКБ в 2025 г. прошли стажировку и обучение в Передовой инженерной школе «Моторы будущего» в Уфимском университете науки и технологий по программе «Проектирование и конструирование электрических машин». Проект выполняется в консорциуме с АО «Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение», – говорит Дмитрий Евгеньевич.

Реализация проекта «БайкалАэроТех. Беспилотные горизонты» обеспечит построение технологической цепочки – от идеи конструирования и исследования новых материалов до создания промышленных изделий в тесном сотрудничестве с индустриальными партнерами – предприятия не только получат передовые производственные технологии, но и будут обеспечены специалистами нового поколения.

Ключевой элемент проекта – создание Лаборатории БПЛА, научно-образовательного центра технологических инноваций и прототипирования, которая будет заниматься проектированием и изготовлением опытных образцов БПЛА различных типов, несущих и маршевых винтов БПЛА. По технологическому проекту «Передовые технологии для создания сверхпрочных изделий из многослойных композиционных материалов» планируется открытие Центра производственных и цифровых технологий, материалов и изделий нового поколения для производства сверхпрочного тонкостенного корпуса БПЛА из композиционных материалов, бронированных пластин, антивандальных «Лежачих светофоров» из композиционных материалов, кожухов для двигателей и цоколей для столбов из композитов, защитных конструкций.

Все реализуемые проекты проходят тестирования как в лабораторных условиях, так и в имитируемых условиях эксплуатации, стендовые испытания для измерения тяги на различных режимах, летные испытания БПЛА.

– Два месяца машина, оборудованная модернизированными колесами, ездила по бездорожью в сельской местности с проколами до 6 мм, чтобы проверить прочностные свойства созданного нами многослойного покрытия. Многослойная защита будет доработана для условий резко-континентального климата и устранения проколов до 10 мм и выше, – рассказывает Елена Бочектуева.

Для выполнения задач в рамках «БайкалАэроТех. Беспилотные горизонты» собрана профессиональная команда, состоящая из сотрудников и студентов разных кафедр и факультетов ВСГУТУ, что позволяет решать широкий круг задач по проектированию БПЛА различных типов.

Для обеспечения тесного контакта с индустриальными партнерами в феврале 2025 года был создан консорциум «БайкалАэроТех», который объединил научно-исследовательские команды университета и ведущих промышленных предприятий Республики Бурятия.

Юлия Федосова, «Час Пик Улан-Удэ»