Электрооборудование и электроника наземных транспортно-технологических средств 2

УМКД дисциплины

Аннотация

1. Цели и задачи изучения дисциплины Целью настоящего курса, «Электрооборудование и электроника наземных транспортно- технологических средств 2», является изучение основ электроники и общих вопросов автомобильного электрооборудования, принципов работы и конструкций электронных узлов автомобиля, методики расчета типовых узлов и устройств, их унификации и взаимозаменяемости. Основной задачей курса является научить студента разбираться в принципах работы электронных узлов и систем, методах их диагностики, проектирования и ремонта. 2. Краткая характеристика учебной дисциплины Для студентов, обучающихся по специальности 23.05.01 "Наземные транспортно- технологические средства" дисциплина является одной из дисциплин, в содержании которой даются устройство электрооборудования и электроники транспортно-технологических машин, его обслуживание и ремонт. Содержание дисциплины состоит из нескольких основных разделов: информационно-диагностическая система, электронные системы автоматического управления агрегатами автомобиля, вспомогательное электрооборудование, схемы электрооборудования автомобилей. коммутационная аппаратура. Дисциплина имеет практическую часть (практические занятия). 3. Место дисциплины в структуре образовательной программы Дисциплина (практика) входит в обязательную часть "Блок 1" образовательной программы специалитета, реализуется на 4-м году обучения с трудоемкостью освоения - 4.0 Зет. 4. Взаимосвязь дисциплины с предшествующими и последующими дисциплинами учебного плана подготовки Пререквизиты дисциплины: - О.18 Электротехника и электроника; 5. Ожидаемые результаты освоения дисциплины В результате освоения дисциплины, у обучающихся должны быть сформированы следующие компетенции: ОПК - 2 - Способен решать профессиональные задачи с использованием методов, способов и средств получения, хранения и переработки информации; использовать информационные и цифровые технологии в профессиональной деятельности. ИД – 1 опк – 2. Знает требования к оформлению документации (ЕСКД, ЕСПД, ЕСТД) и уметь выполнять типовые чертежи деталей и сборочных единиц с помощью соответствующих цифровых инструментов; ИД – 2 опк – 2. Умеет применять средства информационных технологий для создания, поиска, хранения, обработки, анализа и представления информации; ИД – 3 опк – 2. Владеет прикладным программным обеспечением для разработки и оформления технической документации (CAD-, CAM-, CAE-системы). ПК- 1 - Способен использовать в практической деятельности знания в области конструкции и эксплуатационных свойств наземных транспортно-технологических средств, назначения, устройства и принципа действия их агрегатов и систем. ИД-1 пк-1. Знать: Основы конструкции транспортных средств, современные методы анализа конструкции транспортных средств; нормативные документы регламентирующие требования к критериям оценки транспортных средств, методы расчета элементов конструкции транспортных средств; Организационные процессы эксплуатации наземных транспортно-технологических средств и комплексов; Стандартные действия, по оценке параметров движения автомобилей. Эксплуатационные свойства и возможности техники. Критерии, применяемые для оценки эффективности эксплуатационных свойств автомобиля. ИД – 2 пк – 1. Уметь: Грамотно составлять текстовые документы, в соответствии с требованиями нормативных документов, пользоваться методами расчета элементов конструкции транспортных средств; Применять стандарты, технические условия, нормативные документы; Применять инструментарий формализации задач при проведении стандартных расчетов оценочных параметров эксплуатационных свойств автотранспортных средств, использовать пакеты прикладных программ для проведения расчетов эксплуатационных характеристик при моделировании или проектировании автотранспортных средств. ИД – 3 пк – 1. Владеть: Профессиональной терминологией и принципами составления документов; навыками проводить расчеты агрегатов, систем и элементов транспортных средств с использованием современных технических средств; Методами организации эксплуатации наземных транспортно-технологических средств; Навыками расчета при моделировании поведения автомобиля в различных дорожных условиях.